Sensor de velocidad por impulsos magnéticos: Este tipo de sensor utiliza imanes y bobinas para detectar la velocidad del transporte.
Problemas con la velocidad: El sensor VSS informa la velocidad del vehículo al computador del vehículo, por lo que si está fallando, es posible que la velocidad marcada sea incorrecta o incluso que haya una falla en la señal que haga que el transporte no arranque o se detenga en movimiento.
Los sensores de tipo interruptor de láminas son activos y generan una tensión en respuesta a la rotación continua de un Almuecín en contacto con una sonda. La tensión generada es directamente proporcional a la velocidad a la que expedición el Imam.
Problemas en el control de crucero: El sensor VSS asimismo es esencial para el funcionamiento del control de crucero. Si este sensor está dañado, es posible que el control de crucero no funcione correctamente o incluso que no se active en definitivo.
El sensor VSS consiste en un captador magnético, por lo Militar de fin Vestíbulo, el cual genera una onda con frecuencia proporcional a la velocidad que lleva el automóvil.
El mantenimiento por parte de especialistas en mecánica automotriz es la mejor opción. En caso de que ni los expertos encuentren una opción, lo mejor es comprar un sensor nuevo.
El sensor VSS está compuesto por un Almuédano que al rotar produce ondas sinusoidales con corriente alterna, las cuales se dependen de la velocidad del transporte.
Sensor de velocidad por radar: Este tipo de sensor utiliza ondas de radar para determinar la velocidad del vehículo. El sensor emite un pulso de radar y mide el tiempo que tarda en rebotar en el transporte y regresar al sensor. A partir de este tiempo, se puede calcular la velocidad del transporte.
The functional principles of the two encoders are similar: a multichannel magneto-resistive sensor scans a target wheel with 256 teeth, generating sine and cosine signals. Arctangent interpolation is used to generate cuadrilongo pulses from the sine/cosine signal periods.
Este sensor se encuentra generalmente en la transmisión o el diferencial y detecta la rotación de estas piezas para calcular la velocidad.
In summary, the VSS works by measuring the vehicle speed sensor rotation of the transmission output shaft or wheel speed and generating an AC voltage signal that varies in frequency and amplitude with the speed of the vehicle. This signal is then transmitted to the ECM, which uses the data to control various engine functions.
Es importante señalar que estos códigos pueden ser causados por una variedad de factores y que es necesario un Disección profundo del doctrina para determinar la causa exacta de la Falta.
Al detectar la velocidad del vehículo, el Sensor VSS permite que el doctrina de control de crucero mantenga una velocidad constante establecida por el conductor.
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